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CNG加氣子站工藝設施

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  1、CNG加氣子站(天然氣壓縮機)可采用壓縮機增壓或液壓設備增壓的加氣工藝。

  2、采用液壓設備增壓工藝的CNG加氣子站,其液壓設備不應使用甲類或乙類可燃液體,液體的操作溫度應低于液體的閃點至少5℃。

  3、CNG加氣子站的液壓設施應采取防爆電氣設備,液壓設施與站內其他設施的間距可不限。

  4、CNG加氣子站儲氣設施、壓縮機、加氣機、卸氣柱的設置,應符合相關規定。

  5、儲氣瓶(組)的管道接口端不宜朝向辦公區、加氣島和鄰近的站外建筑物。不可避免時,應符合下列規定

  a)加(卸)氣設施不得設置在室內。b)加(卸)氣設備額定工作壓力應為20Mpa。c)加氣機流量不應大于0.25m³/min(工作狀態)。d)加(卸)氣柱流量不應大于0.5m³/min(工作狀態)。e)加氣(卸氣)槍軟管上應設安全拉斷閥。加氣機安全拉斷閥的分離拉力宜為400N~600N,加氣卸氣柱安全拉斷閥的分離拉力宜為600N~900N。軟管的長度不應大于6m。f)加卸氣設施應滿足工作溫度的要求。

  子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方,通過子站運轉車從母站運來的天然氣給天然氣汽車加氣,一般還需配小型壓縮機和儲氣瓶組。為提高運轉車的取氣率,用壓縮機將運轉車內 的低壓氣體升壓后,轉存在儲氣瓶組內或直接給天然氣車加氣。子站建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方,通過子站運轉車從母站運來的天然氣給天然氣汽車加氣,一般還需配小型壓縮機和儲氣瓶組 。為提高運轉車的取氣率,用壓縮機將運轉車內的低壓氣體升壓后轉存在儲氣瓶組內或直接給天然氣車加氣。

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